Vybavení výrobních hal

Strana 1 z 2

Zařízení pro prefabrikovanou výrobu stěnových, stropních a střešních elementů

Jednou z obrovských výhod dřevostaveb je možnost prefabrikování konstrukčních celků. Aby se nám tato výhoda neproměnila v nevýhodu, musíme zajistit dostatečnou efektivitu práce při výrobě panelů. Kromě odborného a schopného personálního obsazení potřebujeme také odpovídající vybavení. V začátcích je možné montovat konstrukční sestavy, jak se říká „na koleně“, ale s přibývajícími zakázkami chceme a musíme být efektivnější a přesnější, kvalitnění. K tomu jsou nezbytné samozřejmě kvalitní stroje a nástroje, ale abychom je mohli skutečně naplno využít, musíme k práci také vytvořit odpovídající pracovní podmínky. Řešením nejsou pouze automatizovaná nebo specializovaná a nákladná zařízení. Menší firmy mohou využít individuálního přístupu výrobců těchto zařízení a nechat si „ušít“ vybavení výrobní haly prakticky „na míru“.

DOPRAVA PANELŮ VE VÝROBNÍM OBJEKTU

02-SVISLA-DRAHA

Jakmile dojde k sestavení rámové konstrukce a jejímu opláštění byť třeba jen z jedné strany a bez dalších prvků, nastává problém s jeho manipulací. Nejedná se při tom pouze o překlopení panelu, abychom mohli pokračovat na jeho dokončení z druhé strany, ale také o jeho cestu do skladu hotových panelů a následně k expedici na dopravní prostředky. Jako řešení přicházejí v úvahu tři varianty manipulace.

1/ Vysokozdvižný vozík
Popisovat princip vysokozdvižného vozíku by nemělo smyslu a tak pouze shrneme výhody a nevýhody této formy manipulace

Výhody:
- vozík je často již součástí vybavení firmy a není potřeba dalších investic
- s panely lze manipulovat i mimo prostor výrobní haly

Nevýhody:
- v hale vyžaduje poměrně značný manipulační prostor (vhodnější jsou boční vozíky)
- omezená výška zdvihu
- nároky na průjezdovou výšku v hale při zdviženém břemeni
- nemožnost snadného a bezpečného otočení panelu
- při manipulaci panelů orientovaných horizontálně může docházet k poškození pláště
- nesnadná manipulace s delšími panely
- u slabých vozíků můžeme být limitovaní jeho nosností
- výfukové plyny v případě dieselového pohonu

2/ Mostový (portálový) jeřáb, tzv. „kočka“
Řada společností prefabrikující panely dřevostaveb na našem trhu využívá různé formy mostových jeřábů. Tento prvek je pevnou součástí konstrukce haly. Pojezdové dráhy mohou být neseny přímo stěnovou nebo střešní konstrukcí haly anebo jsou neseny konstrukcí vlastní. Mohou být řešeny jako jednonosníkové nebo dvounosníkové. Hlavní rozdíl mezi nimi je v nosnosti a také ve výšce zdvihu, jelikož v případě dvounosníkového lze závěsný hák vytáhnout až mezi oba jeřábové nosníky.

Výhody:
- v hale s dostatečnou výškou umožňuje maximálně volnou manipulaci a efektivní využití prostoru při skladování panelů
- dovoluje plynulou a přesnou manipulaci s břemeny nezávisle na jejich hmotnosti
- kromě přemísťování panelů umožňuje i bezpečné a poměrně snadné obracení panelů
- využití kapacity jeřábu pro veškeré manipulace s těžkými břemeny v hale

Nevýhody:
- nároky na nosnou konstrukci nesoucí jeřáb
- pro volnou manipulaci potřebná větší výška haly

3/ Dopravníky
Poslední variantou je manipulace s panely prostřednictvím pohyblivých stolů a dopravníků (pro pohyb vodorovně orientovaných panelů) a speciálních drah (pro pohyb svisle orientovaných panelů). Montáž konstrukce panelu zpravidla začíná ve vodorovné nebo nakloněné rovině. Montážní stoly jsou kontinuálně propojeny dopravníky, které panely posouvají mezi jednotlivými montážními stanovišti. Montážní stoly jsou pro dopravníky speciálně uzpůsobené. Jakmile je panel dokončen a připraven pro přesun na další stanoviště, zdvihací zařízení sníží výšku pracovního stolu až pod úroveň dopravníku. Tímto krokem převezme břemeno dopravník a přemístí jej na určené místo. V hale musí být k dispozici mostový jeřáb anebo překlápěcí stůl, aby zajistil překlápění panelů pro možnost dokončení ze spodní strany. Po dokončení panelu musí být také panely postaveny do svislé polohy. V této poloze mohou probíhat další práce, jako např. instalace otvorových výplní nebo aplikace omítek. Manipulaci při vertikální orientaci panelu lze realizovat jeřábem, ale může být také velmi efektivně prováděna prostřednictvím speciálních dopravních boxů. Tyto dopravníky mohou zajišťovat přesun panelů mezi jednotlivými halami. V případě požadavku je možné a vhodné vytvořit několik paralelních cest pro zajištění kontinuálního průběhu výroby. Vše je samozřejmě otázkou kapacity výroby.

ZÁKLADNÍ POŽADAVKY NA MONTÁŽNÍ PRACOVIŠTĚ

Základem kvalitní výroby panelů je srdce výrobní haly dřevostaveb - montážní stůl. Jeho provedení a dostupné funkce se opět odvíjí v závislosti na charakteru výroby a formy přepravy rozpracovaných a hotových panelů. Shrneme si základní požadavky, které musí zajišťovat každý montážní stůl a doplníme je dalšími možnostmi a „vychytávkami“.

Přítlaky - zajišťují těsné spojení pasů a sloupků ROVINNOST

Jedním z předpokladů bezproblémové montáže panelů na staveništi a vůbec celého hladkého průběhu realizace stavby tkví mimo jiné také v rovinnosti panelu. Pro výrobu panelů a konstrukce rámových dřevostaveb vůbec je nutné použití vysušeného stavebního dřeva. Ať už se jedná o vysušené rostlé řezivo nebo KVH profily, vždy se setkáme s určitou nerovností prvků. Dřevěné prvky s podélným zakřivením větším než povoluje norma pro dřevo na stavební konstrukce (8mm na délce 2m) by měly být vyřazeny, případně rozmanipulovány na kratší prvky. Abychom mohli prvky vychýlené z roviny panelu vyrovnat a v této poloze zafixovat, můžeme do jisté míry využít mechanické přítlaky namontovatelné na stoly. Ty nám umožní pevné stažení rámu do té doby, než polohu prvků zafixujeme konstrukčními deskami.

ROZMĚROVÁ PŘESNOST

Délková a výšková přesnost panelu je druhým základním předpokladem pro bezproblémovou montáž panelů na staveništi. Kvalitní montážní stůl nám poskytne ideální podmínky pro zajištění pravoúhlosti, nicméně rozměrovou přesnost určuje především přesná práce se zkracovací pilou. Stůl nám při montáži stěn musí umožnit těsné přitlačení spodních a horních prahů k jednotlivým sloupkům. Pokud nedojde k těsnému dolehnutí sloupků a prahů, vzniká reálné nebezpečí dotvarování na stavbě nebo v průběhu životnosti stavby.

V praxi se tato chyba může projevit praskáním a deformováním omítky kontaktního zateplovacího systému. S přibývajícími podlažími nároky na tuto přesnost rostou. Stejným hříchem jako jsou krátké sloupky je i křivý řez. V obou případech by se neměla připouštět větší tolerance než 2mm (Jinak řečeno, jakmile se nám do spáry mezi sloupkem a prahem vejde dřevěný metr, je to špatně).
Mechanické stahování rámu nám podle síly přítlaku pomůže prahy ke sloupkům dotlačit, nesmí tím ale docházet k redukci odchylky v délkách sloupků a tím pádem k deformaci rovinnosti prahů.

Předchozí - Další >>